Installation borne de recharge en entreprise : réglementation, coûts et démarches

Le déploiement de l’usage des véhicules électriques en France oblige les entreprises à équiper leurs parkings de points de recharge. Plus qu’une simple obligation légale, c’est une réelle opportunité et un véritable levier stratégique pour les professionnels. L’installation de bornes de recharge en entreprise répond à différents enjeux. On détaille le cadre réglementaire, les bénéfices, les étapes de l’installation, le prix et les aides disponibles en 2026.

En résumé : 

✓ La loi impose désormais un pré-équipement et l’installation de bornes de recharge sur les parkings d’entreprise de plus de 20 places.

✓ C’est un levier stratégique pour les entreprises : réduction des coûts, valorisation de la marque employeur et de la démarche RSE, et avantages pour les collaborateurs (plus pratique et plus économique qu’une recharge à domicile).

✓ L’installation nécessite un audit électrique initial avant la pose par un installateur qualifié IRVE, indispensable pour profiter d’un équipement raccordé en toute sécurité et d'un usage facilité au quotidien.

✓ Le coût de l’installation varie selon la puissance, le nombre de bornes et les travaux annexes, et peut être allégé grâce aux solutions de financement existantes (programme Advenir, aides locales) et une fiscalité avantageuse.

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Quelles sont les obligations des entreprises en matière de bornes de recharge en 2026 ?

Pour les entreprises, la mise en place d’une infrastructure de recharge pour véhicules électriques (IRVE) est encadrée par des règles précises qui dépendent de la taille du parking, de la date de construction du bâtiment et de l'usage des véhicules :

• pour les bâtiments existants : depuis le 1er janvier 2025, tout parking non résidentiel existant de plus de 20 emplacements doit disposer d’au moins un point de charge opérationnel par tranche de 20 places (et au moins un de ces points de charge doit être accessible aux personnes à mobilité réduite) ;
   

• pour les bâtiments neufs ou en rénovation lourde : tout permis de construire déposé pour un bâtiment tertiaire ou industriel avec plus de 10 places impose le pré-équipement de 20 % des emplacements et l’installation d'au moins une borne en service dès la livraison du chantier.

Les entreprises qui gèrent un parc de plus de 100 véhicules légers doivent obligatoirement intégrer un quota minimal de véhicules à faibles émissions (VFE) lors de leurs renouvellements. Pour leur recharge, la mise à disposition de bornes sur site ou au domicile des collaborateurs devient un prérequis.

Quelle est la loi qui régit l'installation des bornes électriques dans les entreprises ?

L’obligation d’installer des bornes de recharge en milieu professionnel repose sur plusieurs lois :

• la Loi LOM (Loi d’Orientation des Mobilités) : c’est la loi fondatrice, adoptée en décembre 2019, qui fixe les grands axes de la stratégie nationale et impose les quotas d'équipement et de pré-équipement pour les parkings tertiaires ;
   

• la Loi Climat et Résilience : en 2021, elle vient renforcer la Loi LOM en étendant ses obligations aux parcs de stationnement gérés en délégation de service public et en marchés publics, en encadrant également l’installation d’ombrières photovoltaïques couplées aux IRVE sur les grands parkings ;
   

• le Code de la construction et de l’habitation : les articles L. 113-12 et suivants définissent les contraintes techniques de pré-équipement électrique et prévoient des sanctions judiciaires ou administratives en cas de non-respect.

De plus, le décret IRVE fixe les exigences de sécurité et impose le recours obligatoire à un électricien certifié IRVE pour l’installation d’une borne d’une puissance supérieure à 3,7 kW.

Au-delà du simple respect de la loi, équiper un parking professionnel de bornes de recharge électriques est un choix stratégique. C’est un levier concret pour optimiser le budget de l’entreprise, renforcer sa marque employeur et simplifier le quotidien des employés.

L’installation d’une borne de recharge apporte des bénéfices pour l’entreprise et ses collaborateurs :

• la réduction du coût d’usage global des véhicules de fonction (l'électricité pour la charge est moins chère que sur autoroute ou sur les bornes publiques à haute puissance) ;
   

• la valorisation de la marque employeur en offrant la possibilité de recharger son véhicule personnel ou professionnel au bureau ;
   

• la concrétisation des engagements RSE (alimente vos indicateurs de reporting RSE/ESG) ;
   

• la possibilité de générer un revenu complémentaire : grâce aux badges RFID et aux logiciels de gestion, vous pouvez ouvrir vos bornes aux visiteurs en dehors des heures de bureau.

De leur côté, les employés gagnent en confort d’utilisation, profitent d’un cadre fiscal avantageux (mise à disposition gratuite de la borne exonérée de cotisations sociales et d’impôt sur le revenu) et font des économies financières substantielles.

L’installation d’infrastructures de recharge sur un site professionnel nécessite une méthodologie rigoureuse pour garantir la sécurité, l'évolutivité de l’installation et le respect des normes en vigueur.

Voici les 5 étapes clés pour réussir votre projet.

1. L’audit technique et l'étude des besoins

Un technicien spécialisé doit réaliser un état des lieux de l’installation électrique existante (capacité du TGBT, puissance souscrite au compteur, emplacement du parking par rapport au TGBT).

De votre côté, vous définissez vos besoins : nombre de véhicules à recharger simultanément, type d’usage (salariés, flotte commerciale, visiteurs) et temps de stationnement moyen pour déterminer la puissance nécessaire (7 kW, 11 kW, 22 kW AC ou charge rapide DC).

2. La conception du projet et le choix du matériel

Suite à l’audit, vous choisissez la solution technique adaptée : bornes simples ou doubles, murales (wallbox) ou sur pied.

C’est à cette étape que l’on intègre certaines fonctionnalités comme le pilotage intelligent de l'énergie (smart charging), le contrôle d’accès par badge RFID et le logiciel de supervision pour la facturation ou la télégestion.

3. La demande de devis et la validation des aides

Le devis doit être détaillé et préciser les coûts de fourniture de matériel, les travaux de génie civil (tranchées, marquage au sol, maçonnerie) et le raccordement électrique.

C’est le moment de vérifier l'éligibilité aux aides financières (dispositif Advenir, aides locales) et de préparer le dossier de demande de subvention avec l’installateur.

4. Les travaux et la pose par un installateur certifié IRVE

Les travaux doivent obligatoirement être réalisés par un électricien qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques).

Il effectue le tirage des câbles, la pose des protections électriques dédiées (disjoncteurs différentiels de type A-EV), la fixation des bornes et leur raccordement au réseau.

5. La mise en service et la configuration des bornes

Une fois le chantier terminé, l’installateur procède aux tests de conformité électrique et met la borne sous tension. Le logiciel de supervision est également paramétré (attribution des badges aux collaborateurs, réglages des plages horaires et des tarifs de recharge).

Sans oublier l'équipe en charge de la gestion du site, qui est formée à l’utilisation et au suivi de la plateforme.

Combien coûte l'installation d'une borne électrique dans une entreprise ?

Le prix de l’installation d’une borne de recharge en entreprise varie selon le type de matériel choisi et la complexité des travaux de raccordement sur le parking.

En moyenne, comptez entre 1 200 et 2 500 € pour l’achat d’une borne de recharge AC et sa pose par un professionnel IRVE. Pour une borne rapide DC (plus de 50 kW), le prix dépasse généralement 10 000 €.

L’installation a un coût entre 500 et 1 200 €. Le tarif varie selon la distance au TGBT, la nécessité de faire des tranchées ou l’ajout de solutions de gestion d'énergie (smart charging).

💡 Notre conseil : prévoyez un contrat annuel de maintenance (entre 100 et 250 € par an et par point de charge) pour garantir le bon fonctionnement de votre infrastructure de recharge.

Quelle est la subvention pour l'installation d'une borne de recharge pour entreprise ?

Des aides financières sont mises en place pour alléger le coût de votre projet. Ces dispositifs accompagnent les bâtiments du secteur tertiaire et les sociétés qui équipent leur flotte :

• le programme Advenir : cette prime était le levier principal pour les entreprises, mais elle est désormais restreinte aux bornes ouvertes au public, aux flottes de poids lourds et aux parkings de logements collectifs (copropriétés), mais elle ne concerne plus les parkings privés non ouverts au public ;
   

• les aides territoriales : certaines régions ou départements proposent des aides locales pour aider les professionnels à s'équiper de bornes de recharge (consultez France Mobilités pour trouver les aides disponibles sur votre territoire) ;
   

• les réductions fiscales : la TVA est récupérable à 100 % sur l’acquisition et la pose des points de recharge dédiés à la flotte de l’entreprise ou aux salariés.

De plus, certains équipements font l’objet d’amortissements accélérés dans le cadre de la transition écologique !

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